A DTA Engenharia, empresa
responsável pela engorda da Praia de Ponta Negra, em Natal, espera concluir a
montagem da tubulação necessária para a obra ainda esta semana. A estimativa é
que a montagem, que começou nesta terça-feira (20), dure de quatro a cinco
dias. Após isso, o início do aterro em si fica dependente apenas do retorno a
Natal da draga que irá executar o serviço. A previsão é que a máquina esteja
novamente em território potiguar na próxima quarta-feira (28). Ainda não há,
contudo, um prazo específico para o começo da engorda.
Nesta terça-feira, a DTA começou
a montagem dos tubos, após realizar o aterro de parte das áreas que vão
recebê-los, na altura do hotel Sehrs, na Via Costeira. Conforme explicou o
secretário de Infraestrutura de Natal, Carlson Gomes, na segunda-feira (19), a
tubulação permitirá a draga chegar à areia da praia para executar os trabalhos.
“Por isso, os tubos serão espalhados tanto na água quanto na areia. Sem eles, a
máquina não tem como dragar e jogar os sedimentos para o aterro. Teremos entre
três e quatro canais do tipo”, afirmou Gomes.
Ainda segundo o secretário, serão
instaladas, concomitante à montagem, as sinalizações na área onde os serviços
vão acontecer. Na semana passada, a DTA informou que as obras da engorda, que
vão permitir um alargamento da faixa de areia da Praia de Ponta Negra para até
50 metros na maré cheia e 100 metros na maré seca, têm previsão de início até o
dia 7 de setembro, com possibilidade de começar já no final de agosto. A
execução, no entanto, depende da vinda da draga para Natal. O equipamento está
atualmente no Porto de Luís Correia, no Piauí, para manutenção preventiva.
Procurada mais uma vez nesta
terça, a empresa confirmou a previsão de chegada da draga para o próximo dia
28, mas manteve o posicionamento de não informar a data exata para começar o
aterro. A draga que seria usada na engorda esteve em Natal entre 26 de junho e
7 de julho. A embarcação chegou à capital diante da perspectiva do início das
obras, mas diante da morosidade para a liberação da Licença de Instalação e
Operação (LIO) necessária para o aterro, o equipamento deixou o litoral do Rio
Grande do Norte pouco mais de uma semana depois.
Somente no último dia 13, o
Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente do Rio Grande do Norte
(Idema/RN), responsável pela emissão da licença, informou que o início dos
serviços estava autorizado. A obra deverá ser tocada pelo consórcio DTA/AJM,
declarado vencedor em uma licitação no final de abril, com uma proposta de R$
73,7 milhões.
A DTA foi responsável pelas obras
de engorda em Balneário Camboriú (SC) e Matinhos (PR), além de realizar a
dragagem de manutenção nos portos de Paranaguá e Antonina, e a dragagem de aprofundamento
do canal do Porto de Santos. A catarinense AJM também é especializada em
serviços de dragagem. A engorda será realizada ao longo de 4 quilômetros na
enseada de Ponta Negra. Estima-se que serão utilizados aproximadamente 1,1
milhão de metros cúbicos de areia para a obra, provenientes de uma jazida. A
draga será responsável por depositar a areia em trechos de 200 metros da praia.
Fonte: Tribuna do Norte
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