RN inicia duplicação da BR-304 com ordem de serviço para trecho entre Mossoró e Assú

Lote 1B (trecho entre Assú e Mossoró – 57,6 km) terá custo de R$ 367 milhões e
deve ficar pronto em até 36 meses - Foto: Carlos Costa/Assecom

 

As obras de duplicação da BR-304 no Rio Grande do Norte tiveram início nesta quinta-feira 22. Os serviços começaram no trecho entre Assú e Mossoró, com extensão de 57,6 quilômetros. Uma solenidade para marcar o início das obras foi realizada em Assú com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho, e da governadora Fátima Bezerra (PT).

Em discurso durante a solenidade de assinatura da ordem de serviço, Renan Filho elogiou a atuação da governadora do RN em prol da obra. “Fátima é a mãe da duplicação. Ela foi incansável. Me disse para fazer o projeto e lutou bravamente para que pudéssemos chegar até aqui”, destacou o ministro dos Transportes.

A duplicação da BR-304 foi uma das três obras prioritárias que Fátima Bezerra sugeriu que fossem incluídas no Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), do Governo Federal. Desde então, a governadora esteve mais de dez vezes em Brasília participando de reuniões sobre o tema.

“Aquilo que era sonho agora é realidade. Eu estou muito emocionada e grata ao nosso presidente Lula e ao ministro Renan. A duplicação da BR-304 representa desenvolvimento, segurança viária, geração de empregos e integração econômica para o Rio Grande do Norte”, disse a governadora, na solenidade.

Diversos políticos e autoridades estiveram presentes na solenidade. Além da governadora e do ministro dos Transportes, compareceram à cerimônia o vice-governador Walter Alves (MDB); 13 prefeitos, entre eles Lula Soares (Assú); o deputado federal Fernando Mineiro (PT); o deputado estadual Francisco do PT e a deputada estadual Isolda Dantas (PT); além de secretários do governo estadual e vereadores da região. O ex-senador Jean Paul Prates (PDT) também estava presente.

Sobre a obra

A duplicação da BR-304 será dividida em sete lotes. O Lote 1B (trecho entre Assú e Mossoró – 57,6 km) terá custo de R$ 367 milhões. A execução ficará a cargo da empresa Construtora Luiz Costa Ltda. O prazo para execução é de 36 meses consecutivos, contados a partir da emissão da ordem de início de serviço. O contrato foi publicado em 31 de dezembro de 2025.

Nesta quinta-feira, o Ministério dos Transportes também anunciou o lançamento do edital de licitação para o Lote 2B – para duplicação da BR-304 do trecho que liga o entroncamento da Reta Tabajara com a BR-226, na altura de Macaíba, até o município de Riachuelo, totalizando 38,1 quilômetros. Nesta etapa, serão investidos R$ 227,6 milhões. A abertura das propostas está prevista para março de 2026.

Rodovia do Futuro

Atualmente, a BR-304 possui dois trechos parcialmente duplicados no RN. Um deles vai de Parnamirim até Macaíba, na região Metropolitana de Natal, onde estão em andamento obras complementares, como viadutos e pontes. O outro trecho é a Reta Tabajara, que começa na área urbana de Macaíba e segue até o viaduto de interligação com a BR-226, rodovia que dá acesso à região do Seridó.

Conhecida como Rodovia do Futuro, a BR-304 foi construída na década de 1960 e desempenha papel central na integração regional e nacional. Com mais de 317 quilômetros de extensão, no sentido noroeste-sudeste, a rodovia conecta cidades estratégicas como Mossoró, Lajes e Parnamirim, além de se integrar às BRs-116 e 101, formando um dos principais corredores logísticos do Nordeste.

A BR-304 é fundamental para o escoamento da produção agrícola e industrial do Rio Grande do Norte, com fluxo médio diário de cerca de 6 mil veículos em trechos como o que liga Mossoró a Assú. A estrada sustenta, por exemplo, a logística da fruticultura tropical exportadora da região de Mossoró, responsável por levar produtos como melão, manga, mamão e banana aos mercados da Europa e dos Estados Unidos.

A rodovia também é estratégica para a indústria salineira, o estado responde por mais de 95% da produção nacional de sal marinho, além de ser essencial para o transporte de passageiros e para o fortalecimento do turismo regional, ao conectar o interior à Região Metropolitana de Natal.

Além dos ganhos logísticos, a duplicação da BR-304 deverá gerar impacto direto na economia local. A estimativa é de criação de cerca de 5.433 empregos, sendo 1.804 diretos, 851 indiretos e 2.778 induzidos ao longo da execução das obras.

Fonte: Agora RN